Kuidas valida oma projekti jaoks õige reisijate lift?

Projektide jaoks, nagu büroohooned, hotellid, haiglad ja elamud,reisijate liftidei ole olulised mitte ainult inimeste liikumiseks, vaid ka peamised seadmed, mis mõjutavad töö tõhusust, ohutusstandardeid ja hilisemaid hoolduskulusid.

Reisiliftid on aga saadaval laias valikus keerukate konfiguratsiooniparameetritega mudeleid ning erinevatel projektidel on erinevad nõuded kiirusele, kandevõimele, šahtide struktuurile, juhtimissüsteemidele ja energiasäästlikkusele{0}. Seega, olenemata sellest, kas töötate uue ehitusprojekti kallal või renoveerite olemasolevat hoonet, on oluline mõista erinevaid liftitüüpe ja uusimaid tehnoloogiaid, et tagada õige mudelivalik ja sujuv projekti elluviimine.

See artikkel aitab teil välja töötada sobivaima reisilifti lahenduse projekti nõuete, tehniliste parameetrite, eeskirjadele vastavuse, kulude ja hoolduse vaatenurgast.

Reisijatevoog määrab reisijate liftide tüübi ja koguse. Esimene samm liftide valikul on projekti reisijatevoo intensiivsuse ja kasutussageduse täpne hindamine, mis mõjutab otseselt lifti kiiruse, kandevõime, koguse ja grupi juhtimissüsteemi projekteerimist.

• Projekti tüüp:Ärikompleksid ja büroohooned nõuavad suure töösagedusega ja kiire kiirusega lifte. Elamute puhul on esikohal mugavus ja energiatõhusus. Haiglad nõuavad suure kandevõime ja juurdepääsetavuse funktsioonidega lifte.

• Maksimaalne reisijatevoog:Kas on ilmsed hommikused ja õhtused tipptunnid või kontsentreeritud reisijatevoog? Reisiiliftide arvu saab jaotada majapidamiste või hoonete pindala alusel, valides ühe või rühmajuhtimise dispetšersüsteemi.

• Põranda kõrgus:Valige tõsteviis vastavalt põranda kõrgusele, sealhulgas reisijateveo liftid ja hüdraulilised reisiliftid.

• Šahtiruumi piirangud:Konsulteerige liftitootjatega optimaalsete parameetrite osas enne hoone ehitamist, kui projekt on alles projekteerimisetapis. Kui hoone on juba valmis, saatke mõõtmisandmed Fuji Elevatori inseneridele, et need sobiksid sobivaimate liftimudelitega.

Mida varasemad projektinõuded kinnitatakse, seda tõhusamalt saab vältida hilisemas etapis valest liftivalikust tingitud viivitusi ja lisakulusid.

passenger elevators

Keskendudes tegelikule reisijatevoo nõudlusele, kiirusele ja kandevõimele on peamised näitajad, mis määravad reisiliftide valimisel üldise transpordivõimsuse. Need määratakse põhjalikult kindlaks vastavalt hoone funktsioonile, korruste arvule ja reisijatevoo intensiivsusele, selle asemel, et taotleda lihtsalt liigseid spetsifikatsioone või madalaid kulusid.

Kiiruse valiku põhimõtted

• Eluhooned:Vähema korruse ja väikese reisijatevooluga. Kandevõime: 630–1000kg; Kiirus: 1,0–1,5 m/s. Sellised liftid pakuvad mugavust ja kulutõhusust ning juurdepääsetavus on vajalik.

• Büroohooned:Enamasti keskmise{0}}kõrgusega ja-kõrghooned suure reisijatevoo ja suure transpordimahuga. Kandevõime: 1000–1600kg; Kiirus: 2,0–3,0 m/s. Neil on kõrge efektiivsus ja intelligentne töö ning suur võimsus tipptundidel.

• Hotellid ja ärihooned:6- kuni 30-korruselised hooned. Kandevõime: 1250–1600kg; Kiirus: 1,75–2,5 m/s. Need liftid töötavad stabiilselt ja vaikselt koos kvaliteetse-sisekujundusega.

• Ülikõrghooned:{0}}Äärmiselt kõrged põrandad ja suur reisijatevoog, mis nõuavad suurepärast tõstekiirust ja stabiilsust. Kandevõime: 1600 kg või suurem; Kiirus: suurem või võrdne 4,0 m/s. Need töötavad suurel kiirusel ja sujuvalt ning kasutavad tsoneeritud teenindusrežiimi.

• Reisijatevoo arvutamine:Arvutage reisijate arv 5 tippminuti, ühesuunalise-sõiduaja ja ooteaja eesmärgi piires (büroohoonete puhul kuni 30 sekundit, elamute puhul vähem kui 60 sekundit).

• Valem:Liftide arv=Reisijaid 5 tippminuti jooksul ÷ (Reisijaid lifti kohta 5 minutis × 0,8)

Kiiruse ja kandevõime õige kombinatsioon võib tõhusalt lühendada ooteaega ja parandada transpordi efektiivsust ning vältida sagedasi häireid, ülekoormust ja liftide ebastabiilset tööd tipptundidel.

Levinud reisiliftide struktuuritüübid on MR (masinaruumiga) ja MRL (vähem masinaruumi). Need ei mõjuta mitte ainult paigaldusmeetodit, vaid määravad ka hilisema hoolduse mugavuse, energiatarbimise ja hoone ehituskulud. Erinevate projektide puhul on igaühel oma eelised ja see nõuab konkreetsetel tingimustel põhinevat tasakaalustamist.

Machine Room Less Elevators (MRL)

Masinaruumi vähem liftid (MRL): Kaasaegsete hoonete peamine valik

MRL integreerib veojõumasina ja juhtimissüsteemi tõstuki ülemisse või külgseina, välistades vajaduse eraldi masinaruumi järele. See sobib enamiku uusehitus- ja renoveerimisprojektide jaoks.

Selle eelised hõlmavad järgmist:

• Ruumi-säästmine:Iseseisvat masinaruumi pole vaja, seega pole vaja katusel masinaruumi jaoks ala reserveerida. See vähendab arhitektuurse projekteerimise keerukust, suurendab kasutatavat pinda ja vähendab ülemise korruse kõrguse nõudeid.

• Madalamad ehituskulud:Masinaruumi tsiviilehituse,{0}}kandekonstruktsioonide, akende ja uste, piksekaitse jms säästmine vähendab tsiviilehituskulusid. See on eriti kasulik vanade hoonete juurdeehituste ja renoveerimiste puhul.

• Paindlik paigutus:Põhiseade ja juhtkapp on integreeritud tõsteava ülaossa või küljele, võimaldades lifti paigaldada hoones mis tahes asendisse, ilma masinaruumi asukohast tulenevate piiranguteta.

• Energiasäästlik{0}}töö:Püsimagnetiga sünkroonsete käigukastita mootorite põhikasutus, millel on kõrge ülekandetõhusus ja madal energiatarve. Võrreldes traditsiooniliste masinaruumidega käigukastiga liftidega säästavad need 20–35% elektrit.

• Madal müra ja vibratsioon:Põhiseade on paigutatud tõstukesse, mistõttu on vähem tõenäoline, et müra ja vibratsioon kanduvad katusele ja elanike eluruumidesse, mille tulemuseks on vaiksem elu- ja kontorikeskkond.

• Puhas välimus:Katusel puuduvad väljaulatuvad masinaruumi konstruktsioonid, mille tulemuseks on esteetiliselt meeldivamad hoonete fassaadid ja katusekujundused, mis sobivad elu-, äri- ja maastikuhoonetele.

• Lihtne paigaldus ja hooldus:Spetsiaalse hooldusplatvormi ja välise kontrollpaneeliga varustatud see annab piisavalt ruumi hooldustöödeks ning parandab tõrkeotsingu ja rutiinse hoolduse tõhusust.

Machine Room Elevator (MR)

Masinaruumi lift (MR): Sobib paremini suure jõudlusega{0}}ja keeruliste töötingimuste jaoks

MR-lift on varustatud iseseisva masinaruumiga tõstuki ülaosas, pakkudes rohkem hooldusruumi ja soojuseraldusvõimet. See sobib suuremate kiiruste ja suurema kandevõimega töönõuete jaoks.

Selle eelised hõlmavad järgmist:

• Suure jõudlusega lagi:Võimaldab saavutada suuri kandevõimeid ja suuri kiirusi (kuni 6m/s ja rohkem), mistõttu sobib see üli-kõrghoonete-kõrghoonete ja suure-liiklusalade jaoks, pakkudes suuremat transpordivõimsust.

• Mugav hooldus:Iseseisev masinaruum on avatud ruum, kus komponendid, nagu põhiseade, juhtkapp ja regulaator, asuvad tsentraalselt, tagades takistusteta töö. See suurendab kontrolli, osade vahetamise ja silumise tõhusust.

• Suurepärane seadmete soojuse hajutamine:Masinaruum pakub suurepäraseid ventilatsiooni ja soojuse hajumise tingimusi, vältides ülekuumenemist pikaajalise pideva töötamise ajal. Selle tulemuseks on tugev püsiv koormus-taluvus, mis muudab selle sobivaks kõrge-sagedusliku kasutuse stsenaariumide jaoks.

• Pikem eluiga:Komponendid töötavad optimaalses keskkonnas, mis põhjustab aeglasema kulumise ja vananemise. See suurendab üldist vastupidavust ja hoiab pikaajaliste{1}}tõrgete määra madalal.

• Paindlik tagantjärele paigaldamine:Masinaruumis on piisavalt reserveeritud ruumi, mis hõlbustab{0}}paigaldusjärgseid toiminguid, nagu põhiseadme väljavahetamine, juhtimissüsteemi uuendamine ja täiendavate funktsioonide lisamine minimaalsete muutmisraskustega.

• Tugev koormuse sobivus:Põhiseadme{0}}kandevõime on sõltumatult konstrueeritud, vähendades tõsteava ülaosa pinget ja alandades ülemise korruse konstruktsiooninõudeid. See muudab selle paremini kohandatavaks vanade hoonete ja suure tonnaažiga liftidega.

• Rahulikum hädaabikäsitlus:Pakub piisavalt ruumi lifti kinnijäämise päästmiseks ja hädaolukorras{0}}üleandmiseks, tagades sujuvamad protseduurid ja suurema hädaolukorra ohutuse.

Masinaruumil-Less Elevator (MRL) on lai valik rakendatavaid stsenaariume: see sobib eriti hästi-kõrghoonetele, vanade hoonete moderniseerimiseks, keskmise-suurusega büroohoonetele, hotellidele ja villadele ning on praegu tsiviilkasutuses olevate reisiliftide peamine valik. Masinaruumi lifti (MR) kasutatakse peamiselt üli-kõrgete-hoonete, suurte kaubanduskeskuste, transpordisõlmede, haiglate ja suure-koormustega avalike hoonete jaoks. Sobiv reisilifti konstruktsioon tuleks valida lähtuvalt hoone kasutusnõuetest.

Lifti põhikomponendid määravad otseselt selle töö stabiilsuse, mugavuse ja ohutuse. Erilist tähelepanu tuleks pöörata järgmistele punktidele:

1. Juhtimissüsteem

• Integreeritud süsteem:Sellel on minimaalne juhtmestik, madal rikete määr ja lihtne hooldus. Sobib keskmise-kuni-madala kiirusega liftidele (2,5 m/s või alla 2,5 m/s), elamutele, hotellidele ja masina-ruume{5}}vaevatele liftidele.

• jagatud süsteem:Pakub tugevat arvutusvõimsust, suurepärast rühmajuhtimist ja head mastaapsust. Sobib -kiirliftidele, üli-kõrgetele hoonetele ja suurte-mahuga ärihoonetele, kus on suur reisijatevoog.

2. Veojõumasin

• Püsimagnetiga sünkroonne käigukast:Energiasäästlik-, vaikne töö ja hooldus-vaba. Peamine valik kõigi stsenaariumide jaoks, sobib keskmise-kuni-madala kiirusega liftidele.

• Käigutatud:Kõrged koormuse/kiiruse piirid ja vastupidavus rasketel koormustel. Sobib suure kiirusega-suure-tonnaažiga masina-ruumiliftidele.

3. Ukseoperaator

• Eelistage muutuva sagedusega sünkroonse rihmaga ukseajamid, millel on täielik -pigistamisvastane kaitsekardin; valige kõrgsagedusalade jaoks{1}}tugevdatud mudelid. Madalad-alalisvoolu ukseajamid kasutatakse ainult lihtsate liftide jaoks.

4. Inverter

• Spetsiaalsed inverterid sünkroonse veojõuga masinatele; vektorinverterid hammasülekandega veojõumasinatele.

• Suure{0}}koormusega hoonete jaoks saab energia säästmiseks valida energiatagastustüüpi inverterid.

5. Ohutuskomponendid (kohustuslik vastavus, tüüp-testitud)

• Puhver: vedru{0}}tüüp kiirustele 1,0 m/s või sellega võrdne; hüdrauliline-tüüp standardvarustuses teistele.

• Governor + Progressive Safety Gear standardvarustuses; lisage kiirete{1}}/suurte{2}}koormusliftide jaoks ülekiiruse kaitse.

6. Juhtsiinid ja juhtkingad

• Paksendatud T--tüüpi juhtrööpad kiirliftidele-kõrgustele/kiirliftidele.

• Libistavad juhtjalatsid madalate{0}}hoonete jaoks valikulised; veerevad juhtjalatsid, mida kasutatakse ühtselt äri- ja-kõrghoonetes vaiksemaks ja sujuvamaks tööks.

7. Juhtkapp

• Masinaruumi-vähem-:Sisseehitatud-võlli või seinale-kinnitatud mudelid.

• Masinaruum-:Põrandal{0}}seisvad mudelid, millel on parem mastaapsus.

1. Global Unified Baseline (ISO)

Põhistandardid:ISO 8100-1/2 (asendab vana EN 81), ISO 22559 (Global Essential Safety Requirements – GESRs).
Kohustuslikud nõuded:Kukkumise vältimine, ülekiiruse kaitse, tahtmatu liikumise vältimine (UCMP), uste lukustamise ohutus, puhvrid, elektriohutus.

2. Peavoolu piirkondlikud kohustuslikud standardid

Hiina:GB 7588.1/2-2020 (vastab standardile EN 81-20/50) + Eriseadmete ohutuse seadus + TSG sertifikaat.
EL:Liftidirektiiv 2014/33/EL + EN 81-20/50, mis nõuab CE teavitatud asutuse sertifikaati.
USA:ASME A17.1 (viidatud osariigi seadusandluses) + NFPA 70 elektristandardid.
Austraalia:AS 1735 seeria + WHS seadus, mis nõuab disaini registreerimist ja perioodilist hooldust.

Globaalne ISO lähtetasemeks, piirkondlikud standardid lõppnõuetena, ohutuskomponendid peavad olema sertifitseeritud, elektri- ja tuleohutus peab olema takistusteta ning rakendamine nõuab sama kaubamärki ja kohalikku sertifikaati.

1. Reisijate lifti vundamendi paigaldustingimused

• Ehituskeskkond:Šaht peab olema suletud tasaste seintega, süvend peab olema kuiv, ilma seisva vee ja prahita; kande-talad ja sisseehitatud osad tuleb reserveerida vastavalt joonistele.

• Nõuded toiteallikale:Sõltumatu kolme-faasi viie-juhtmega toiteallikas, stabiilne pinge, spetsiaalse jaotuskarbi ja maanduskaitsega.

• Juurdepääs saidile:Selged transpordi- ja tõstekanalid seadmete jaoks; hooldusruumi tuleb reserveerida viimasel korrusel ja masinaruumis.

• Toetavad rajatised:Kõnekastide ja kaabliavade varukohad; tulekaitse, ventilatsioon ja valgustus peavad olema lõpetatud üheaegselt.

• Keskkonnapiirangud:Vältige tugeva tolmu, söövitavate gaaside, kõrge temperatuuri ja niiskusega piirkondi.

2. Südamikšahtide võtmevõlli mõõtmed (tavalised reisijate liftide puhul) - Tavalisele kandevõimele vastavad võlli netomõõtmed (laius × sügavus, mm)

• 630kg (8 inimest): 1600×1400

• 800kg (10 inimest): 1800×1500

• 1000kg (13 inimest): 2000×1600

• 1250kg (16 inimest): 2200×1800

• 1600kg (21 inimest): 2400×2000

3. Ülemise korruse kõrgus ja süvendi sügavus (mm)

• Masinaruum-Vähem:Kiirusel 1,75 m/s või vähem: ülemine korrus 4200 või suurem, süvend 1400 või suurem; Kiirus 2,0–2,5 m/s: ülemine korrus 4500 või suurem, süvend 1600 või suurem.

• Masinaruum: For speed ≤2.5m/s: Top floor ≥3800, Pit ≥1400; For high-speed elevators (>2,5 m/s): ülemise põranda ja kaevu mõõtmeid tuleb suurendada vastavalt tootja parameetritele.

4. Ukseava mõõtmed

• Keskmiselt{0}}eralduvad standarduksed:Laius 800/900mm, Kõrgus 2100mm; Raskete-või takistusteta-liftide jaoks kasutage 900 × 2100 mm või suuremaid lifte.

1. Reisijate lifti energiatarbimise valik

• Hosti prioriteet:Püsimagnetiga sünkroonsed käigukastita mootorid, mis säästavad 25–35% elektrit võrreldes käigukastiga mootoritega, mille tulemuseks on suurem üldine energiatõhusus käigukastita masinaruumi -vähemate mudelite puhul.

• Energiasäästu-konfiguratsioon:Paigaldage kõrgsageduslike-kõrghoonetesse energiatagasisideseadmed. Taastage elektrienergia alla-/tühjasõidu ajal, vähendades energiatarbimist veelgi 15–20%.

• Töörežiim:Lülitage ooterežiimi talveunerežiim, muutuva sagedusega kiiruse juhtimine ja intelligentne rühmajuhtimine, et minimeerida jõudeoleku kadu.

• Kiiruse sobitamine:Vältige pimesi kiirliftide{0}}valimist; madala kiiruse sobitamine põranda kõrgusega võib vähendada põhienergiatarbimist.

2. Pikaajalised-hoolduskulud

• Varustus ise:Eelistage integreeritud süsteeme + tavalisi üldotstarbelisi-mudeleid, kuna nende varuosad on turul hõlpsasti saadaval madalamate hindadega.

• Lihtsamatel struktuuridel on väiksem rikete määr:Püsimagnetiga põhiseadmed välistavad käigukasti hoolduse, mille tulemuseks on madalamad hoolduskulud.

• Ohutute komponentide, nagu ukseajamid, valguskardinad ja juhtkingad, jaoks valige küpsed ja laialdaselt kasutatavad mudelid.

Õige lifti valik määrab projekti töökogemuse.

Projekti jaoks sobivate reisiliftide valimine on süstemaatiline projekt, mis võtab arvesse tehnilisi tingimusi, kasutajate nõudmisi, ohutusnõudeid ja pikaajalisi{0}}kasutuskulusid. Hästi-valitud lift ei saa mitte ainult parandada hoone töötõhusust, vaid ka vähendada oluliselt rikete määra ja hoolduskulusid, suurendades seeläbi projekti üldist väärtust.

Fuji lifton Hiina tarnija, kes on spetsialiseerunud liftide projekteerimisele, tootmisele ja ekspordile ning kellel on aastatepikkune uurimis- ja arendustegevuse kogemus ning palju projektide juhtumeid. Kui valite reisiliftid ärihoonetesse, elamukompleksidesse või avalikesse ehitistesse,palun andke mulle teada projekti kasutusotstarbest, põranda kõrgus, reisijatevoolu prognoosid ja võlli tingimused. Aitan teid liftiparameetrite valikul, konfiguratsioonisoovituste tegemisel või aitan hinnata tarnijate tehnilisi võimalusi ja töökindlust.